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【大成报记者袁慧心／桃园报导】
桃园市长郑文灿今(9/29)日上午出席「桃园市提升道路品质前瞻计画人本示範道路多目标改善工程Ｃ案-杨梅区校前路（秀才路-环南路段）道路多目标改善工程」竣工典礼，这项工程于107年度向内政部营建署争取前瞻经费补助，总工程费用计新台币6,798万(工程费用约5,445万元，配合电缆下地分摊费用1,353万)，市府养工处于去(107)年11月6日开工，并已于今(108)年8月7日完工，该工程并获得市府108年第3届公共工程金品奖土木类优等。

桃园市府养工处表示，本工程位于「桃园市杨梅区都市计画」区域内，邻近杨梅国中及杨梅国小，为国道1号五杨高架道路校前交流道通往市区之联络道路。该路段全长759公尺，新设及改善两侧人行道共1,611公尺，路面改善面积共11,522平方公尺，透过「营建署工程评估九大指标」与「公共通行无障碍空间建设」两大方向理念，提高车行及人行安全。

桃园市府养工处表示，本工程主要施作内容含括―「道路养护刨铺整建」部分，路基改善(採沥青刨除再生粒料施作)66.82m?、人孔降埋54座、道路刨铺计11,522m?及道路平整度(IRI)由原本4.8调降为2.5；「既有人行道改善、人行道新设及标线型人行道设置」部分共计1,611m；重新规划改善杨梅国中及杨梅国小之「家长接送区及家长等候亭」、「市容美化改善」部分，则包含沿线植栽修剪绿化，以及缆线地下化1,940m、电桿下地拔桿37支及电箱迁移19座，大幅提改善街道市容；另对于杨梅国中及杨梅国小旧有围墙进行彩绘，结合师生创意及巧思融入人文、地景、历史，打造「探索杨梅，历史巡礼」打卡新景点。

另外，本工程于人行道铺面部分，除喷花地坪施作2,755m?外，更响应循环经济及资源永续概念，採用焚化底渣透水砖铺面改善共计施作375 m?；此外，採用透过沥青刨除再生粒料及焚化再生粒料底砖铺面，各自去化154,000kg及4,000kg用量，减少约1,145 Kg-CO2e之碳排放量。交通标线部分更特别绘製3D立体行人标线2处及绿底标线设计8处，以求加强提醒用路人行走安全。

养工处表示，桃园市政府积极推动前瞻基础建设「人本示範道路」，主要提供行人友善通行空间，营造安全又舒适的生活环境，本工程完工后，除改善当地居民人行环境品质，亦提升用路人行驶安全性，提供市民朋友更舒适、安全的行走空间，达到「行人友善，行无碍，最有爱」的愿景。

（图／桃园市长郑文灿今(9/29)日上午出席「桃园市提升道路品质前瞻计画人本示範道路多目标改善工程Ｃ案-杨梅区校前路（秀才路-环南路段）道路多目标改善工程」竣工典礼。）